![Mountee polkupyörän peräkärry/kuljetuskärry 130l 60kg teräsputki Oliivinvihreä](https://res.cloudinary.com/chal-tec/image/upload/w_750,q_auto,f_auto,dpr_auto/bbg/10040029/Gallery/10040029_yy_0001_titel___.jpg)
![Mountee polkupyörän peräkärry/kuljetuskärry 130l 60kg teräsputki Oliivinvihreä](https://res.cloudinary.com/chal-tec/image/upload/w_750,q_auto,f_auto,dpr_auto/bbg/10040029/Gallery/10040029_uk_0002_usp___.jpg)
![Mountee polkupyörän peräkärry/kuljetuskärry 130l 60kg teräsputki Oliivinvihreä](https://res.cloudinary.com/chal-tec/image/upload/w_750,q_auto,f_auto,dpr_auto/bbg/10040029/Gallery/10040029_uk_0003_usp___.jpg)
![Mountee polkupyörän peräkärry/kuljetuskärry 130l 60kg teräsputki Oliivinvihreä](https://res.cloudinary.com/chal-tec/image/upload/w_750,q_auto,f_auto,dpr_auto/bbg/10040029/Gallery/10040029_uk_0004_usp___.jpg)
![Mountee polkupyörän peräkärry/kuljetuskärry 130l 60kg teräsputki Oliivinvihreä](https://res.cloudinary.com/chal-tec/image/upload/w_750,q_auto,f_auto,dpr_auto/bbg/10040029/Gallery/10040029_uk_0005_usp___.jpg)
![Mountee polkupyörän peräkärry/kuljetuskärry 130l 60kg teräsputki Oliivinvihreä](https://res.cloudinary.com/chal-tec/image/upload/w_750,q_auto,f_auto,dpr_auto/bbg/10040029/Gallery/10040029_uk_0006_usp___.jpg)
Mountee - polkupyörän peräkärry
- 90 cm
- polkupyörän peräkärry
- 13,2 kg
- Tätä artikkelia ei ole varastossa, ja sitä täytyy ensin tilata lisää. Varastossa ja valmiina sinulle! Tilaa nyt ja nauti ostoksestasi ilman viivästyksiä. Tämä tuote on tällä hetkellä loppu. Jätä meille sähköpostisi, niin ilmoitamme sinulle, kun se on saatavilla!
- Valmis lähetettäväksi 24 tunnissa
- 14 Päivän peruutusoikeus
- Ilmainen toimitus
Huippuominaisuudet
pyörän peräkärry, kärryn koko 130 litraa
kestävä, jauhemaalattu teräsputkirunko
helppo kuljettaa jopa 60 kg matkatavarat
Tuotteen yksityiskohdat
DURAMAXX Mountee pyörän peräkärry kuljettaa tavarasi uskollisesti, kävitpä sitten ostoksilla, kuljetit puutarhatarvikkeita tai olit matkalla piknikille tai pitemmälle pyöräretkelle. 130 litran laatikossa on tilaa monenlaisille tavaroille: kolmelle korilliselle mineraalivettä, monelle säkilliselle kukkamultaa ja telttailuvarusteille. Tukeva teräsputkirunko jaksaa kannatella jopa 60 kg:n kuormaa. Kärryn pohjassa on ristikkäin hitsatut teräslevyt. Lyhyet matkat voit kulkea auton sijaan pyörällä ja käyttää tavaran kuljettamiseen DURAMAXX Mountee peräkärryä: näin vältyt parkkipaikan etsinnältä, ruuhkilta ja kohotat samalla kuntoasi. Nylonpeite suojaa kuormaa sateelta, ja sen voi nopeasti kiinnittää kärryn reunojen yli.
70 cm:n pituinen aisa kiinnitetään polkupyörän takapyörään helposti ja nopeasti. Tämä takaa sen, ettei kärry liiku itsekseen. Kun kuljetuskärryä ei tarvita, voi kärryn renkaat irrottaa käden käänteessä ja taittaa kuljetuskärry kokoon. Myös aisan voi taittaa, mikä helpottaa kärryn säilyttämistä.
Liikenneturvallisuudesta pitää huolen toimitukseen sisältyvä puna-oranssi varoitusviiri, joka on 145 cm:n pituisen tangon päässä sekä kaksi keltaista heijastinta 16" renkaissa. Renkaat ovat ilmatäytteiset, ja autoventtiilin ansiosta renkaat voi täyttää kaikilla huoltoasemilla, etkä tarvitse erillistä pyöränpumppua.
Peräkärry toimitetaan osittain koottuna. Kokoaminen kestää kädentaidoista riippuen n. 10 minuuttia.
Saatavilla olevat värit: musta-punainen
Huom! Liikennekäyttöä varten peräkärryyn tulee asentaa takavalo.
Ominaisuudet
- kärryssä kiinteästi asennettu kytkinjärjestelmä, sopii 26-28" pyörille
- peräkärryyn sopii jopa kolme juomakoria
- 16" renkaat, joissa kestävät teräspinnat
- renkaissa autoventtiilit - helppo täyttää huoltoasemalla
- kokoontaitettava - tilaa säästävä säilytys
- varoitusviirin tanko 145 cm
- kärryllä voi ajaa liikenteessä, kun siihen asennetaan takavalo
Mitat & tekniset tiedot
- 90 x 66 x 144 cm (leveys x korkeus x syvyys, mukaan lukien aisa)
- aisan pituus: 67 cm
- varoitusviirin pituus: 145 cm
- kärry sisäpuolelta: 60 x 32 x 70 cm (leveys x korkeus x syvyys)
- paino: n. 13,2 kg
Toimituskokonaisuus?
- 1 x kärry
- 2 x 16" renkaat
- 2 x kytkinaisa
- 1 x varoitusviiri (kaksiosainen putki)
- 1 x sadepeite
- englannin- ja saksankieliset käyttöohjeet
Toimituskokonaisuus
Ich habe den Anhänger von Duramaxx gekauft weil ich vorher auch schon 2 hatte allerdings hatte ich diese gebraucht gekauft und war sehr zufrieden. Bei diesem handelt es sich um einen neuen Anhänger und hatte von Anfang an Probleme, erst haben die Schnellspannachsen gefehlt, die musste ich mir selbst besorgen, dann konnte ich die Räder montieren und beim aufpumpen der Reifen platze der linke Reifen bei 2,5 bar obwohl man 2,8 reinmachen kann. Der Reifen ist geplatzt weil die Felge 2 Dellen nach außen hatte und beim aufpumpen hat sich der Schlauch zwischen Felge und Mantel gequetscht und somit geplatzt. Also musste ich mir einen neuen Schlauch kaufen , hab die Felge notdürftig repariert und jetzt kann ich ihn benutzen. Also Qualität und Service sieht anders aus.
Ostin perävaunun Duramaxxilta, koska minulla oli jo 2 ennen, mutta ostin ne käytettyinä ja olin erittäin tyytyväinen. Tämä on uusi perävaunu ja ongelmia oli alusta asti, ensin puuttuivat pikalukitusakselit, ne piti hankkia itse, sitten pystyin asentamaan pyörät ja renkaita pumpattaessa vasen rengas räjähti 2,5 barissa. vaikka voit laittaa 2,8 tuumaa. Rengas halkesi, koska vanteessa oli 2 kolhua ulkopuolelta ja sitä pumpattaessa putki puristui vanteen ja vaipan väliin ja siten räjähti. Joten minun piti ostaa uusi sisärengas, tehdä välikorjaus vanteeseen ja nyt voin käyttää sitä. Joten laatu ja palvelu näyttävät erilaisilta.
Letztes Jahr aufgrund der steigenden Spritpreise bestellt, um auch mit dem Fahrrad größere Einkäufe bewältigen zu können (und weil Lastenräder absolut affig sind). Läuft nach einem knappen Jahr noch sehr rund, bisher taten sich keine Mängel auf. 4 Kästen Bier schafft er (mit Gepäckspannern gesichert) locker weg, das ersetzt das Auto beim normalen Einkauf super. Das Verdeck ist ziemlich praktisch, wenn einen doch mal der Regen überrascht. Ich hab auch schon ein aufgepumptes SUP damit transportiert, auch das kein Problem.
Viime vuonna tilattu polttoainehintojen nousun takia, jotta voimme tehdä isommatkin ostokset pyörällä (ja koska tavarapyörät ovat aivan söpöjä). Se toimii edelleen erittäin sujuvasti lähes vuoden jälkeen, toistaiseksi ei ole ollut vikoja. Hän voi helposti kuljettaa 4 laatikkoa olutta (kiinnitettynä matkatavarakiinnikkeillä), joka on loistava korvike autolle normaaleissa ostoksissa. Huppu on kätevä, kun sade yllättää. Olen myös kuljettanut sen mukana täytettyä SUPia, ei sekään ongelma.
Preis Leistung absolut zufrieden.. Benutze ihn sehr oft zum Einkaufen..Tragfähigkeit und lauf ruhe ohne lästiges hinterher gezappel.. Guter Kauf....
Hinta-laatusuhteeltaan ehdottoman tyytyväinen.. Käytä sitä usein ostoksille..Kuormituskyky ja toimii sujuvasti ilman ärsyttävää höpinää jälkikäteen.. Hyvä ostos....
Als Fahrradanhänger
Pyörän perävaununa
Ich wollte einen Anhänger, mit dem ich weder Kind noch Hund transportieren will, sondern als Transportmittel für Einkauf, Picknick etc. Dieser Anhänger hat mich mit seinen 60kg Traglast und dem breiten Radstand überzeugend angesprochen. Der Anhänger kam pünktlich für einen ersten Nachmittagsausflug an unserer schönen Nordseeküste. Also ausgepackt, zusammengebaut und ran an das Fahrrad. Nach den ersten Metern war es insgesamt ein sehr unsicheres und unrundes Fahrgefühl. Also alles nochmal abmontiert und siehe da, ein Schlauch war seitlich aus dem Reifen herausgedrückt. Das konnte schnell behoben werden und seit dem hat sich der Anhänger in den 3 Monaten Testphase schon auf vielen Fahrten bewährt. Tagesequipment für Fahrten ans Meer, oder 6 Klappstühle und Klapptisch für einen netten Abend am Deich. Allerdings ist das Deichauffahren bei voller Last eine kleine Herausforderung. Das an und abmontieren geht in Sekundenschnelle und mittlerweile haben wir an mehreren Rädern die Möglichkeit den Anhänger zu befestigen. So muss nicht das Fahrrad untereinander getauscht werden, sondern nur der Anhänger wird umgesteckt. Das Regenverdeck ist mit flinker Nadel genäht, so dass ich es demnächst nochmal nachnähen werde. Alles in allem ist dieser Anhänger ein bis jetzt treuer Begleiter und liegt sicher auf der Straße
Halusin perävaunun, jota en käyttäisi lasten tai koirien kuljettamiseen, vaan kulkuvälineeksi ostoksille, piknikille jne. Tämä peräkärry vetosi minuun 60 kg:n kantavuudellaan ja leveällä akselivälillään. Traileri saapui ajoissa ensimmäiselle iltapäiväretkelle kauniilla Pohjanmeren rannikolla. Joten purettu, koottu ja pyörän selkään. Ensimmäisten metrien jälkeen oli erittäin turvaton ja epätasainen ajokokemus. Joten kaikki purettiin uudelleen ja katso, renkaan kyljestä oli työnnetty putki ulos. Tämä korjattiin nopeasti, ja siitä lähtien perävaunu on osoittautunut useilla matkoilla kolmen kuukauden testivaiheessa. Päivittäiset varusteet merimatkoille tai 6 kokoontaitettavaa tuolia ja taitettava pöytä mukavaan iltaan ojalla. Padon ajaminen täydellä kuormalla on kuitenkin pieni haaste. Kiinnitys ja irrottaminen kestää sekunteja, ja meillä on nyt mahdollisuus kiinnittää perävaunu useisiin pyöriin. Tämä tarkoittaa, että pyöriä ei tarvitse vaihtaa keskenään, vain peräkärry on kytketty pistorasiaan. Sadesuoja on ommeltu ketterällä neulalla, joten ompelen sen pian uudestaan. Kaiken kaikkiaan tämä traileri on ollut uskollinen kumppani tähän asti ja on turvallinen tiellä
Nutze ihn regelmäßig zum Einkaufen. Passt ordentlich was rein
Käytä sitä säännöllisesti ostoksille. Sopii paljon
gut verwendbar für verschiedenste Lastentransporte mit dem Fahrrad. Rätselhaft ist mir nur warum jegliche Beleuchtung und Reflektoren fehlen obwohl sie lt. StVZO vorgeschrieben sind. Auch der Hinweis darauf fehlt in der Bedienungsanleitung. Also googeln und entsprechend selbst nachrüsten.
sopii monenlaisten kuormien kuljettamiseen polkupyörällä. Minua hämmentää vain se, miksi siellä ei ole valoja ja heijastimia, vaikka ne tieliikennelupasäännöt edellyttävät. Myöskään ohjekirjassa ei ole viittausta tähän. Joten googleta ja asenna sen mukaan.
Ich musste im Boden Löcher machen durch welche ich mit Schrauben ein Stück Teppich befestigt habe, so dass das Stück Teppich einerseits das Laute klappern dämmt und andererseits mit den Schrauben den Plastikboden an den Rahmenboden drückt. Das eliminiert das laute Klappern beim Fahren und verrignert deutlich mechanischen Stress, was den Anhänger langlebiger machen sollte. Es sind mittlerweile 6 Monate her und der Anhänger leistet mit dieser Modifizierung seine Dienste bisher ganz gut. Eine andere Sache die man noch auf jeden Fall machen sollte ist eine Verstärkung des Gummis an den 4 Ecken der oberen roten/blauen Abdeckung. Dort muss man manuell nachnähen, sonst wird sich das rudimentär angenähte Gummi ziemlich schnell von der Abdeckung lösen.
Lattiaan piti tehdä reiät, joiden läpi kiinnitin ruuveilla matonpalan niin, että matonpala vaimentaa ääntä ja toisaalta painaa muovilattiaa ruuveilla runkolattiaan. Tämä eliminoi kovaa kolinaa ajon aikana ja vähentää merkittävästi mekaanista rasitusta, minkä pitäisi tehdä perävaunusta kestävämpi. Siitä on nyt kuusi kuukautta ja traileri on pärjännyt melko hyvin tämän muutoksen kanssa toistaiseksi. Toinen asia, joka on ehdottomasti tehtävä, on vahvistaa kumia punaisen/sinisen yläkannen neljässä kulmassa. Siellä se pitää ommella käsin, muuten alkeellisesti ommeltu kumi irtoaa kannesta melko nopeasti.
Der Hänger lässt sich leicht zusammenbauen und ans Fahrrad anschließen (Achtung - je nach Fahrrad kann die Achse für die Kupplung zu kurz sein). Beim fahren folgt er dem Drahtesel einfach perfekt. Bei leichtem Gepäck merkt man ihn kaum und er hält auch höhere Kanten oder Schlaglöcher problemlos aus. Bei voller Ladung (und es passt echt viel rein) merkt man natürlich, dass er zieht, aber auch dann läuft er ruhig und sauber. Was mir fehlt, ist die Möglichkeit zur strammen Befestigung einer Gepäcknetzes oder sowas. Wenn die Ladung locker gepackt ist, hüpft natürlich alles durch die Gegend. Ich habe mir mit Kabelbindern Schlaufen gelegt, das ist nicht optimal, aber es geht. Insgesamt bin ich zufrieden.
Perävaunu on helppo koota ja liittää pyörään (huom - pyörästä riippuen vetokoukun akseli voi olla liian lyhyt). Ajettaessa se yksinkertaisesti seuraa pyörää täydellisesti. Kevyillä matkatavaroilla sitä tuskin huomaa ja se kestää helposti korkeammat reunat tai kuoppia. Täyteen ladattuna (ja sinne mahtuu todella paljon) huomaat tietysti, että se vetää, mutta silloinkin se käy hiljaa ja siististi. Kaipaan mahdollisuutta kiinnittää tiukasti matkatavaraverkko tai jotain. Tietysti, kun kuorma on löysästi pakattu, kaikki hyppää ympäriinsä. Tein silmukoita nippusiteillä, se ei ole ihanteellinen, mutta se toimii. Kaiken kaikkiaan olen tyytyväinen.
Der Anhänger ist einfach zu montieren und sehr robust. Hab ihn seit über einem Jahr rege im Einsatz und bin sehr zufrieden. Der Anhänger ist sehr geräumig und sehr gut zu lenken. Man merkt ihn beim Fahren kaum. Auch die Abdeckung ist auch qualitativ sehr gut und schützt zuverlässig vor Regen. Ich habe für noch mehr Sicherheit an der Rückseite noch zwei rote Klebe Reflektoren angebracht. Klare Kaufempfehlung!
Perävaunu on helppo koota ja erittäin tukeva. Olen käyttänyt sitä yli vuoden ja olen erittäin tyytyväinen. Perävaunu on erittäin tilava ja erittäin helppo ohjata. Sitä tuskin huomaa ajon aikana. Päällinen on myös erittäin laadukas ja suojaa luotettavasti sateelta. Turvallisuuden lisäämiseksi kiinnitin kaksi punaista tarraheijastinta taakse. Selkeä ostosuositus!
Der Anhänger kam sehr schnell und gut verpackt an. Die Bedienungsanleitung liest sich etwas kompliziert, ist aber zielführend auch für Ungeübte. Die Kupplung zum Fahrrad ist sehr handlich und schnell anzubringen. Erste Probefahrt lief problemlos. Der Hänger macht einen stabilen Eindruck und sieht sportlich und modern aus.
Riipus saapui nopeasti ja hyvin pakattuna. Käyttöohje on hieman monimutkainen, mutta se on hyödyllinen myös kokemattomille. Kiinnitys pyörään on erittäin kätevä ja nopea kiinnittää. Ensimmäinen koeajo sujui ongelmitta. Perävaunu tekee vakaan vaikutelman ja näyttää urheilulliselta ja modernilta.
Nach 4 Wochen Einsatz eine gute Zwischenbilanz. Richtige Bewertungen kann man erst nach Monaten abgeben (dabei hapert es bei Amazon; die wollen möglichst am nächsten Tag eine Bewertung!) Wir haben ein Zweitauto abgeschafft. Jetzt machen wir viele mittlere Lasten (2 Kisten Getränke oder Grünabfall) mit dem Fahrradanhänger. Wir sparen viel Sprit und helfen mit beim Embargo gegen Rußland!
4 viikon käytön jälkeen hyvä välitulos. Oikeat arvosanat voidaan antaa vasta kuukausien kuluttua (tässä Amazonilla on ongelmia; he haluavat arvosanan seuraavana päivänä, jos mahdollista!) Pääsimme eroon toisesta autosta. Nyt teemme paljon keskikuormia (2 laatikkoa juomia tai viherjätettä) pyörän peräkärryllä. Säästämme paljon polttoainetta ja autamme Venäjän vastaisen kauppasaarron kanssa!
Der Anhänger macht einen stabilen Eindruck und fährt sich auch gut. Allerdings wären bei einem 28 Zoll Fahrrad am Anhänger 20 Zoll Räder besser.
Perävaunu tekee vakaan vaikutelman ja myös ajaa hyvin. 20 tuuman pyörät olisivat kuitenkin parempia perävaunun 28 tuuman pyörälle.
Der Anhänger läuft gut hinterher. Auch voll beladen. Ich brauche den Anhänger zum Transport von Getränken und Essen, wenn ich mit einer größeren Radfahrergruppe eine Tagestour durchführe. Er ist begrenzt geländetauglich. Waldwege mit Wurzeln sind kein Problem. Man merkt der Hänger kaum. Für StVZO konforme Beleuchtung eignet sich das P4B | Beleuchtungsset - gemäß §67a StVZO (2018) | Für Fahrradanhänger / Kinderanhänger https://smile.amazon.de/dp/B07N5XT9SX/ref=cm_sw_r_apan_i_7XA1BMYXEN818K6ZKZ5J?_encoding=UTF8&psc=1 Man kann auf einen roten Rückstrahler verzichten und stattdessen das Rücklicht anbringen. Es besitzt ebenfalls einen Großflächen Reflektor. Über die Haltbarkeit des Anhängers kann ich noch nichts sagen. Aber meiner Ansicht nach hält der einiges aus. Man muss sowieso vorsichtiger fahren. Er ist halt auch 90 cm breit. Die Räder laufen sehr gut. Luftdruck maximal 36 psi, also 2,48 Bar. Keine Achten oder Unwuchten oder lose Speichen festgestellt. Potentielle Schwachstelle dürfte die Deichsel sein. Aber bisher keine Probleme, auch nicht mit 60kg Beladung.
Traileri seuraa hyvin. Myös täyteen ladattu. Tarvitsen perävaunua juomien ja ruokien kuljettamiseen, kun teen päiväretken suuremman pyöräilijäryhmän kanssa. Sillä on rajoitettu maastokyky. Juurelliset metsäpolut eivät ole ongelma. Tuskin huomaat ripustin. P4B | sopii StVZO-yhteensopivaan valaistukseen Valaistussarja - §67a StVZO (2018) mukaan | Polkupyörän perävaunuihin / lasten perävaunuihin https://smile.amazon.de/dp/B07N5XT9SX/ref=cm_sw_r_apan_i_7XA1BMYXEN818K6ZKZ5J?_encoding=UTF8&psc=1 Voit tehdä ilman punaista heijastinta ja kiinnitä sen sijaan takavalo. Siinä on myös laaja-alainen heijastin. Trailerin kestävyydestä en osaa vielä sanoa mitään. Mutta mielestäni se voi kestää lyönnin. Joudut joka tapauksessa ajamaan varovaisemmin. Se on myös 90 cm leveä. Pyörät kulkevat erittäin hyvin. Suurin ilmanpaine 36 psi, eli 2,48 bar. Kahdeksoita tai epätasapainoa tai löystyviä pinnoja ei löytynyt. Vetoaisa on todennäköisesti mahdollinen heikko kohta. Mutta ei toistaiseksi ongelmia, ei edes 60 kg:n kuormalla.
Der Hänger lässt sich leicht zusammenbauen, wenn man die Anleitung in der zusammengerollten Überzugsplane findet. Geht ratz-fatz. Leer merkt man den Hänger überhaupt nicht hinter dem Rad, aber die maximale Zuladung ist für mich zu hoch angesetzt, da der Hänger das vielleicht auch gut schafft, aber die Fahrsicherheit darunter leidet, da das Gewicht ungebremst von Hinten schiebt oder halt beim Beschleunigen zieht. Das sorgt für ein wenig wackeliges Fahren. Aber da kann der Hänger ja nichts für, das muss man halt für sich rausfinden, wann da Schluss ist. Ich würde ihn wieder kaufen.
Perävaunu on helppo koota etsimällä ohjeet rullatun pressun sisältä. Mene hetkessä. Tyhjänä perävaunua ratin takana ei huomaa, mutta maksimihyötykuorma on asetettu minulle liian korkeaksi, koska peräkärry saattaa tehdä sen hyvin, mutta ajoturvallisuus kärsii, koska paino työntyy hillittömästi takaa tai vain vetää kiihdytettäessä. Tämä saa aikaan hieman hämärää ajoa. Mutta traileri ei voi asialle mitään, sinun on vain otettava itse selvää, milloin se on ohi. Ostaisin sen uudestaan.
Also der Anhänger kam einen Tag früher an als avisiert. War relativ einfach und ohne Werkzeug zusammen zu bauen. Er ist sehr stabil und wertig gebaut und dass für diesen Preis....super! Kann jedem nur empfehlen, diesen preiswerten Hänger zu kaufen. wer eine Hundebox fürs fliegen oder fürs Auto hat, kann diesen bequem in den Hänger stellen (so mache es ich) und hat dann eine (bessere und sichere) Alternative als nur einen reinen "Hundeanhänger"! Die Innenmaße sind Länge 70 cm Breite: 56 cm; Also genügend Platz für eine große Box.
Traileri saapui siis päivää aikaisemmin kuin sovittiin. Se oli suhteellisen helppo koota ilman työkaluja. Se on erittäin vakaa ja laadukas ja tähän hintaan ... loistava! Voin vain suositella kaikille tämän edullisen trailerin ostamista. jos sinulla on koiralaatikko lentämistä tai autoa varten, voit laittaa sen helposti peräkärryyn (niin minä teen) ja sitten sinulla on (parempi ja turvallisempi) vaihtoehto kuin pelkkä "koiran peräkärry"! Sisämitat ovat pituus 70 cm leveys: 56 cm; Tilaa siis riittää isollekin laatikolle.
Ich dacht probiert es mal aus. Falls nicht kann ich es immer noch Zurück senden. Aber wow. für unter 200 Euro so einen Stabilen Anhänger zu bekommen. WOW. Nachteil ist, wenn sie es denn so wollen. Wenn sie keinen Schnellspanner an ihrem Fahrrad haben sondern eine dieser Top Modernen Steckachsen. Haben sie ein Problem und brauchen eine Zusatz. Der AUfbau ist Kinderlicht und sehr Simple EInen Minuns Punkt gibt das Teil jedoch schon. Keine Rückreflektoren und keine Speichen Refelktoren. Sonst Preisknaller!
Ajattelin kokeilla. Jos ei, voin aina lähettää sen takaisin. Mutta vau. saada näin vakaa perävaunu alle 200 eurolla. VAU. Huono puoli on, jos he haluavat sitä. Jos pyörässäsi ei ole pikalukitusta, vaan yksi näistä huippumoderneista läpiakseleista. Onko sinulla ongelma ja tarvitsetko lisäosan? Rakenne on lapsen kevyt ja hyvin yksinkertainen, mutta osa antaa jo miinuspisteen. Ei takaheijastimia eikä pinnaheijastimia. Muuten hintamurto!
Hey Leute, nach langer Recherche (lesen von Rezensionen) habe ich mich für den Lastenanhänger des Fabr.+Modells Duramaxx Mountee entschieden und wurde hierfür auch nicht enttäuscht. Der Zusammenbau, und das ohne jegliche Werkzeuge, war ein "Kinderspiel". Die Bauteile des Anhängers überzeugen bzgl. ihrer Qualität. Die mitgelieferte Kupplung (die an das Zug-Fahrrad angebracht wird) ist ebenfalls schnell montiert und durch die mitgelieferten Steckverbindungen kann der Anhänger innerhalb von Sekunden mit dem Fahrrad verbunden werden. Der erste Praxistest, also Fahrrad "satteln", Anhänger dran und los . ... hat mich echt beeindruckt, weil die 12 kg. Eigengewicht des Mountee sind im Fahrbetrieb nicht wirklich zu bemerken. Der Anhänger hoppelt oder klappert auch nicht hinter dem Fahrrad hinterher, allerdings hatte ich bisher noch keine Lasten (lt. Hersteller bis 60 kg. Zulast!) mit dem Anhänger durch die Gegend gefahren. Das kommt aber noch. Da ich den Mountee erst seit ein paar Tagen habe (12/2021) kann ich natürlich noch kein gesamt Resumee, bzgl. Haltbarkeit usw., jedoch meine ersten Eindrücke stimmen mich zuversichtlich, dass der Mountee für viele Jahre seinen ihm angedachten Dienst erbringen wird. Klare Kaufempfehlung von mir.
Hei kaverit, pitkän tutkimuksen (arvostelujen lukemisen) jälkeen päätin merkin + mallin Duramaxx Mountee kuormaperävaunun, enkä ollut pettynyt. Kokoonpano ja ilman työkaluja oli "lastenleikkiä". Perävaunun komponentit ovat vakuuttavia laadultaan. Mukana oleva kytkin (joka on kiinnitetty vetopyörään) on myös nopea koota ja perävaunu voidaan liittää pyörään sekunneissa mukana toimitetuilla pistoliitännöillä. Ensimmäinen käytännön koe, eli "satuloa" pyörä, kiinnitä peräkärry ja matkaan. ... teki minuun todella vaikutuksen, koska 12 kg. Mounteen omaa painoa ei todellakaan huomaa ajon aikana. Peräkärry ei myöskään pomppii tai kolina pyörän takana, mutta en ollut ajellut yhtään kuormaa (valmistajan mukaan 60 kg kuorma!) perävaunun kanssa. Mutta se on vielä edessä. Koska minulla on ollut Mountee vasta muutaman päivän (12/2021), en voi vielä antaa yleistä yhteenvetoa kestävyydestä jne., mutta ensivaikutelmani saavat minut vakuuttuneeksi siitä, että Mountee tarjoaa aiottua palvelua monille tulevina vuosina. Selkeä ostosuositus minulta.
03.06.20: Tag 0: Lieferung: Paket ist nach 5 Werktagen angekommen, unbeschädigt und leichter als erwartet, verpackt im dicken Karton und mit Kupferklammern verschlossen. Unboxing: Im Karton war alles gemeinsam in einer großen Plastiktüte: Der zusammengeklappte Anhänger, die Deichsel mit Kupplung (im Plastikbeutel), zwei Räder, zwei Steckachsen (im Plastikbeutel), Querstrebe für Front und Heck (im Plastikbeutel), vier Schrauben (im Plastikbeutel), der zweigeteilte Wimpel (im Plastikbeutel) und die Abdeckplane. Alle Teile waren unbeschädigt, die plane und der Stoff hat einen künstlichen Geruch, ansonsten alles gut, Lackschäden waren auch nicht zu sehen. Zusammenbau: Querstreben Die Querstreben müssen nur durch den Stoff vorne und hinten geschoben, zwischen die Seitenteile geklemmt und festgeschraubt werden. Das ging teils etwas streng, aber nichts wildes. Die Schrauben sind sehr lang (x mm, M10), diese könnte man für schnelleres Auseinanderbauen aber kürzen, Muttern aufschrauben oder auch durch kürzere Schrauben, z.B. mit Flügeln ersetzen. Räder: Steckachsen sind schnell ausgepackt, die Beilagscheiben müssen nur richtig angeordnet werden und los geht's: durchs Rad stecken, in die Halterung am Hänger stecken und spannen. Das erste Drehen zeigte, dass beide Räder etwas Eiern, evtl kann man da noch was machen. Deichsel: Die Deichsel wird simpel mit zwei Bolzen am Anhänger befestigt und die Kupplung am Fahrrad an der Hinterradachse. Verbindung zwischen Kupplung und Deichsel wird mittels eines Bolzens hergestellt. Zusätzliche Arbeiten: Vor der Montage habe ich alle Schrauben, Achsen, Bolzen, die Deichselaufnahme und die Feder eingefettet. Vorn und hinten habe ich die vorgeschrieben Reflektoren installiert, sowie ein Rücklicht und an den Rädern jeweils ein zusätzliches Katzenauge. Erste Fahrt: Der Hänger läuft etwas unregelmäßig (fährt auf und zieht dann wieder), vermutlich da die Räder Eiern. Updates folgen...
3.6.2020: Päivä 0: Toimitus: Paketti saapui 5 työpäivän kuluttua vahingoittumattomana ja odotettua kevyempänä, pakattuna paksuun pahvilaatikkoon ja sinetöity kuparilla. Pakkauksen purkaminen: Laatikossa kaikki oli yhdessä isossa muovipussissa: taitettu perävaunu, vetoaisa kytkimellä (muovipussissa), kaksi pyörää, kaksi pikalukitusakselia (muovipussissa), ristikkotuki eteen ja taakse (muovipussissa), neljä ruuvia (muovipussissa), kaksiosainen viiri (muovipussissa) ja pressu. Kaikki osat olivat ehjiä, pressussa ja kankaassa on keinotekoinen haju, muuten kaikki oli kunnossa, maalipinnassa ei ollut vaurioita. Asennus: poikkituet Poikittaistuet tulee vain työntää kankaan läpi edestä ja takaa, kiinnittää sivuosien väliin ja ruuvata tiukalle. Se oli välillä vähän tiukkaa, mutta ei mitään villiä. Ruuvit ovat erittäin pitkiä (x mm, M10), mutta voit lyhentää niitä nopeampaa purkamista varten, ruuvata muttereita tai korvata ne lyhyemmillä ruuveilla, esim. siipillä. Pyörät: Läpiakselit puretaan nopeasti pakkauksesta, aluslevyt on vain asetettava oikein ja matkaan: laita ne pyörän läpi, laita perävaunun pidikkeeseen ja kiristä. Ensimmäinen käännös osoitti, että molemmat pyörät heiluivat hieman, ehkä asialle voidaan tehdä jotain. Vetoaisa: Vetoaisa kiinnitetään yksinkertaisesti perävaunuun kahdella pultilla ja vetokoukku polkupyörään takapyörän akselilla. Kytkimen ja vetoaisan välinen liitäntä tehdään pultilla. Lisätyöt: Ennen asennusta rasvasin kaikki ruuvit, akselit, pultit, vetoaisan kiinnikkeen ja jousen. Asensin tarvittavat heijastimet eteen ja taakse sekä takavalon ja ylimääräisen kissansilmän jokaiseen pyörään. Ensimmäinen ajo: Perävaunu kulkee hieman epäsäännöllisesti (avautuu ja vetää sitten uudelleen), luultavasti siksi, että pyörät heiluvat. päivitystä seurattavaksi...
Für rund 80€ + Porto konnte ich nicht nein sagen, da der Preis über den beobachteten Zeitraum immer so zwischen 100 und 130€ schwankte und bestellte den Anhänger. Geliefert wurde gleich am nächsten Tag im Standard-Versand noch zwei Tage vor dem eigentlichen Zustellungstermin. Schneller kann es nicht gehen. Verkäufer war Elektronik Star - super Leistung. Die Qualität des Anhängers ist so, wie ich es mir Wünsche - auch bei günstigen Produkten. Der Lack bzw. die Beschichtung sieht gut aus, die Nähte sind fest und gut genäht, die Bespannung sitzt straff, die Räder sind ganz OK. Sie eiern nur ganz wenig und die Speichen könnten fester sein. Da gibt's im Billigsegment aber auch ganz anderes, nahezu unbrauchbares. Der Aufbau war alleine innerhalb Minuten zu bewerkstelligen: auspacken, Querstangen einschrauben, Räder mit Schnellspanner montieren, Deichsel einstecken und verriegeln, Kupplung mit Steckachse montieren, ankuppeln, aufpumpen, fertig. Man benötigt eigentlich kein Werkzeug. Ein Blech der Radaufnahme war etwas nach innen gebogen, so dass das Rad nur schwer reinging. Das Blech einen Millimeter nach außen gebogen und es passte. Der Boden besteht aus einem Gitter mit verschweißten Bändern, die einen relativ großen Abstand (10cm?) aufweisen. Der Boden ist somit sehr leicht und stabil. Auf dem Boden befindet sich die Plastikbespannung. Aufgrund der Dicke hätte ich zwar keine Angst, dass diese sich abreibt, aber aufgrund der großen Abstände könnte sich etwas spitzes durchdrücken. Deswegen habe ich mir im Baumarkt für ca. 10€ eine Sperrholzplatte zuschneiden lassen. 9mm Stärke reicht da vollkommen. Besser wäre wohl eine wasserfeste Siebdruckplatte. Die gab es aber gerade nicht. Da der Anhänger ohne Reflektoren kommt, habe ich an allen Ecken noch billige Rückstrahler angebracht (< 10€). Eine Vorrichtung dazu ist nicht vorhanden, man kann sie aber einfach am Rahmen montieren. Der ist etwas dünner als z.B. die Sattelstütze. Um sie dennoch anbringen zu können, habe ich mir von einem alten Schlauch Streifen herausgeschnitten und untergelegt. Ohne Last merkt man den Anhänger fast nicht. Das Einzige, was klappert, ist meine Platte. Aber auch nur bei größeren Unebenheiten. Er ist sehr breit. Man muss also immer dran denken, dass hinten noch was dranhängt! Vollgepackt z.B. mit Getränkekisten oder Scheitholz lässt es sich auch gut fahren. Er läuft sauber hinterher und schaukelt nicht auf. Die Feder in der Kupplung macht dies sicherlich auch noch gut mit. Das müsste so ein Gesamtgewicht von ca. 40kg gewesen sein. Als Test saß mein Sohn noch oben drauf und mit einem Gesamtgewicht dann über 60kg lässt man es besser. Also bei 40kg ist noch alles ok. Die angegebenen 60km sind aber zu schwer. Ich hätte angst, dass die Kupplung und Deichsel die Kräfte nicht sauber auf Dauer aushalten und man merkt deutlich den Einfluss des Gewichts auf's Fahrrad - es ist definitiv nichts mehr für den Straßenverkehr. Beim Rahmen und dem verstärkten Boden hätte ich aber keine Bedenken. Fazit: Gut und günstig, nicht billig. Groß und sehr breit. Mit Platte, Rückstrahlern und Porto weniger als 110€ bei überschneller Lieferung. Bin vollsten zufrieden ;-)
Noin 80 € + postikulut en voinut sanoa ei, koska hinta vaihteli 100 € ja 130 € välillä tarkastelujakson aikana, joten tilasin trailerin. Se toimitettiin heti seuraavana päivänä tavallisella toimituksella, kaksi päivää ennen varsinaista toimituspäivää. Se ei voi mennä nopeammin. Myyjä oli Elektronik Star - loistava suoritus. Trailerin laatu on sellainen kuin haluaisin sen olevan - jopa halpojen tuotteiden kanssa. Maali tai pinnoite näyttää hyvältä, saumat tiukat ja ommeltu hyvin, verhoilu kireä, pyörät kunnossa. Ne huojuvat hyvin vähän ja pinnat voisivat olla tiukemmat. Mutta halvassa segmentissä on myös täysin erilaisia, lähes käyttökelvottomia tuotteita. Kokoaminen onnistui yksin muutamassa minuutissa: pura pakkauksesta, ruuvaa poikittaispalkit kiinni, asenna pyörät pikalukolla, aseta ja lukitse vetoaisa, asenna kytkin pikalukitusakselilla, kytke, täytä, valmis. Et todellakaan tarvitse työkaluja. Pyöränkiinnikkeen metallilevy oli hieman vääntynyt sisäänpäin, joten pyörään oli vaikea päästä sisään. Taivuta peltiä millimetri ulospäin ja se sopii. Lattia koostuu ristikosta, jossa on hitsatut nauhat, jotka ovat suhteellisen kaukana toisistaan (10 cm?). Lattia on siksi erittäin kevyt ja vakaa. Muovipäällyste on lattialla. Paksuudesta johtuen en pelkäsi hieroa sitä pois, mutta suurista etäisyyksistä johtuen jotain terävää voisi työntyä läpi. Siksi leikkasin rautakaupasta sopivan kokoisen vanerin noin 10 eurolla. 9mm paksuus riittää. Vedenpitävä silkkipainolevy olisi parempi. Mutta sitä ei vain ollut olemassa. Koska perävaunu tulee ilman heijastimia, kiinnitin halvat heijastimet kaikkiin kulmiin (< 10€). Tätä varten ei ole laitetta, mutta voit asentaa sen helposti runkoon. Se on hieman ohuempi kuin esimerkiksi satulatolppa. Jotta voisin kiinnittää ne joka tapauksessa, leikkasin vanhasta letkusta liuskoja ja laitoin ne alle. Ilman kuormaa perävaunua tuskin huomaa. Ainoa mikä tärisee on ennätykseni. Mutta vain suuremmilla töyssyillä. Hän on hyvin leveä. Joten sinun on aina muistettava, että siihen liittyy jotain muuta! Se on myös helppo ajaa, sillä se on täynnä asioita, kuten juomalaatikoita tai halkaistuja puuta. Hän seuraa puhtaasti eikä rokkaa. Kytkimen jousi kestää varmasti myös tämän. Kokonaispainon olisi pitänyt olla noin 40 kg. Testina poikani istui sen päällä ja yli 60kg kokonaispainolla on parempi jättää se rauhaan. Joten 40 kilolla kaikki on edelleen ok. Ilmoitetut 60 km ovat liian vaikeita. Pelkäsin, että kytkin ja vetoaisa ei kestäisi voimia kunnolla pitkällä aikavälillä ja painon vaikutuksen pyörään näkee selvästi - ei todellakaan enää sovi tieliikenteeseen. Mutta minulla ei olisi mitään huolta rungosta ja vahvistetusta lattiasta. Johtopäätös: Hyvä ja halpa, ei halpa. Iso ja erittäin leveä. Levyllä, heijastimilla ja postikuluilla alle 110€ supernopealla toimituksella. Olen täysin tyytyväinen ;-)